De Tomaso Ghepardo

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Alors que la mort d'Alejandro De Tomaso en 2003 avait quelque peu sonné le glas de la marque, voilà que tout porte à croire qu'elle renaîtra de ses cendres dans les années à venir. En effet, le nom a été racheté par Gian Mario Rossignolo, un industriel italien, ancien de chez Fiat.

Le concept ici présent a donc quelques chances d'aboutir à la production. Réalisé par le designer danois Frederik Tjellesen, il remet au goût du jour les Pantera et autres Mangusta. La Ghepardo est donc une voiture à quatre places, accessibles depuis deux ou quatre portes papillon, un peu à la manière des Mercedes 300 SL ou des SLS AMG.

Au niveau des motorisations, le designer imagine une combinaison de quatre moteurs électriques, ou, plus classiquement, l'utilisation d'un moteur Ford (comme par le passé). La puissance combinée des quatre moteurs électriques serait d'environ 450 chevaux, alors que le moteur Ford serait un V6 Ecoboost de 3.5 litres de cylindrée développant 465 ch.

Cette étude de style pourrait éventuellement aboutir à un prototype ou un concept car pour le salon de Genève 2011.

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