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Article plus récent : 26/09/2006

Un diesel hi-tech pour les C6 et 607

Un diesel hi-tech pour les C6 et 607
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Citroën C6 : les prix
Citroën a dévoilé les prix de son futur haut de gamme et ce, assez longtemps à l'avance pour occuper le terrain. En effet, la grande berline qui devrait signer le retour de la marque au double chevron dans la catégorie du luxe ne sera commercialisée qu'au mois de décembre 2005.

Basée sur la plateforme de la Citroën C5 et de la Peugeot 407, toutes deux fabriquées à Rennes-La Jannais en Bretagne, la C6 sera dans un premier temps équipée des deux V6 essence et diesel, histoire de bien marquer son positionnement.
Ainsi, les prix débutent à 41 900 E pour la C6 3.0i V6 essence de 215 ch et 44 700 E pour la C6 V6 HDi de 208 ch, toutes deux en boîte auto 6 rapports. Dès ce premier niveau, l'équipement de série comprend la suspension active pilotée, les projecteurs Xénon, le système audio CD MP3 avec écran couleur,la climatisation bi-zone, le détecteur de sous-gonflage, l'allumage automatique des feux et des essuie-glaces, les airbags frontaux, latéraux avant et arrière ainsi que rideaux et de genoux, les sièges avant électriques et les rétros rabattables. Le niveau Lignage (+ 2 900 E) y ajoute les rétros intérieurs et extérieurs électrochromes, les radars de stationnement avant et arrière, le garnissage velours et alcanthara, les jantes alliage de 18'', les projecteurs directionnels. Soit, une C6 3.0i V6 à 44 800E et V6 HDi à 47 600 E.
Pour accéder au troisième niveau de finition Exclusive, il faudra refaire un chèque de 7 000 E, pas moins ! pour se faire plaisir en roulant dans des sièges avant avec des réglages sur 5 axes et chaufants, regarder le compteur avec affichage tête haute, admirer le décor en bois et le cuir des sièges, se guider avec le GPS avec chargeur CD, bénéficier du silence des vitres latérales feuilletées, écouter la hifi JBL, se mirer dans la peinture métallisée et ne pas se faire voler tout cela avec l'alarme.

La C6 3.0i V6 est à 51 800 E et la C6 V6 HDi à 54 600 E. Peu d'options sur cette dernière finition, si ce n'est le toit ouvrant à 900 E et le pack Lounge à 1 300 E. Les équipements du niveau Exclusive sont disponibles sur la Lignage, ce qui n'est pas le cas de la finition "de base".

Les performances annoncées sont de 230 km/h de vitesse maxi pour les deux moteurs, un 1 000 m départ arrêté de 30 s et un 0 à 100 km/h de 8,9 s pour le diesel et 9,4 s pour l'essence. Les consommations mixtes sont de 8,7 l/100 km pour le V6 HDi et 11,2 l pour le V6 3.0i. Rappelons enfin qu'avec 4,91 m de longueur, une largeur de 2,08 m, une hauteur de 1,46 m et un empattement de 2,90 m, cette C6 est une véritable limousine dans la gamme Citroën et Peugeot. Rendez-vous pour les essais fin 2005 !
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