Chrysler Sebring : un diesel pour l'Europe

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On ne peut pas dire que l'ancienne Chrysler Sebring avait enflammé les foules européennes. Il faut dire que malgré un style élégant et un équipement complet, cette berline familiale souffrait d'un cruel manque d'image et d'une absence totale de diesel.

La nouvelle Chrysler Sebring, attendue en Europe pour le premier semestre 2007, tente de corriger ces deux lacunes. A commencer par l'absence d'image : la nouvelle Sebring arbore un style néo-rétro destiné à surfer sur la vague de la berline 300C, qui connaît un joli succès des deux côtés de l'Atlantique. La ligne dynamique, voire agressive, porte également des réminiscences du coupé Crossfire. On notera en particulier le capot nervuré très original.

Surtout, la nouvelle Chrysler Sebring pourra compter sur l'appoint d'un moteur diesel : un 2.0 à rampe commune délivrant 140 ch et 320 Nm de couple, situé au coeur du marché des familiales diesel. La Sebring pourra également recevoir un 2.4 essence de 172 ch, ainsi que des V6 2.7 et 3.5 de 190 et 235 ch... mais rien ne dit que tous ces blocs traverseront l'Atlantique.

Dans l'habitacle, l'accent a été mis sur la rigueur d'assemblage et la qualité des matériaux, afin de se rapprocher des références européennes. Nous jugerons sur pièces !

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