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Chrysler 300C : en SRT8
présente à New-York la version la plus extrême de la Lanci… Chrysler 300C. Baptisée comme il se doit SRT8, cette version méchante comme il faut suit les règles habituelles pour ce genre d'engins.

La berline a donc été abaissée de 13 mm et adopte des jantes alu de 20 pouces ainsi qu'un kit carrosserie plutôt léger. L'habitacle profite d'inserts en carbone ou encore d'un volant en cuir.

Mais c'est évidemment sous le capot que se passe le principal. Chrysler y a en effet installé le V8 « Hemi » de 6,4 litres développant pour l'occasion 471 chevaux. Malgré la présence d'une boite automatique à 5 vitesses, Chrysler annonce tout de même un 0 à 100 km/h effectué en moins de 5 secondes et une vitesse maximale de 282 km/h.

Pas prévue en Europe pour le moment, la Chrysler 300C SRT8 sera commercialisée à la rentrée prochaine aux Etats-Unis.
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Commentaires

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avatar de chevy
chevy  a dit sur CHRYSLER 300C
le 18-12-2010 à 13:35
Quelle tristesse qu'en France Chysler et Dodge disparaissent pour porter les logos de Lancia ou Fiat ! Les clients actuels de ces marques américaines, dont je suis, ne franchiront JAMAIS le pas. Je ne déplore déjà que trop la "mazoutisation" exclusive de véhicules comme le PT cruiser, l'Avenger, etc... Il est vrai que la criminelle "éco"pastille incitant à la prolifération des CANCERS par le DIESEL a joué un sinistre rôle... A propos, je pense que vous êtes actuellement bien sensibles au "rechauffement" de l'atmosphère, cette escroquerie faisant la fortune d'aventuriers incultes et sans scrupules, comme certains mégalos des médias ou de la politique.

14 internautes sur 16 ont trouvé cet avis utile

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avatar de yhr
yhr  a dit sur CHRYSLER 300C
le 16-01-2011 à 15:30
Nouveauté ou simple face-lift car modifs quasiment invisibles? En tout cas, cette 300C conserve bien son look de "caisse" pour rappeur et gangster US...Je doute qu'avec un blason LANCIA, elle rencontre un succès commercial en Europe. Autant les ricains achèteront les LANCIA rebadgées CHRYSLER, autant je doute fort que les clients européens - qui ont une culture et une vraie sensibilité automobile - soient prêts à payer pour un simple rebadging en achetant une CHRYSLANCIA ! Cela a néanmoins le mérite de proposer une propulsion chez LANCIA.

7 internautes sur 8 ont trouvé cet avis utile

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avatar de gphifre
gphifre  a dit sur CHRYSLER 300C
le 28-05-2011 à 10:07
Je suis un ancien utilisateur de la Stratus Chrysler cabriolet déjà je me plaignais de la motorisation mitsubishi, je l'ai vendu pour une Pontiac Firebird et actuellement je possède une Mustang, Le plaisir du V8 n'a pas de prix, ce ronflement que s'est beau. Maintenant une Lancia s'est une magnifique auto à partir du moment ou elle reste une italienne les lignes sont magnifiques mais ce ne sera jamais une vrai américaine. Dommage. La semaine prochaine je participe à une concentration Chrysler (Le Baron - Stratus -Sébring cabriolet) il y aura de la discution dans l'air.

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avatar de us lover
us lover  a dit sur CHRYSLER 300C
le 22-06-2011 à 16:29
J'ai acheté une 300c touring crd, certes un mazout mais qui pousse fort! Je devais la changer pour une V8 hemi SRT, mais badgée Lancia, j'abandonne.... je reviendrai à la cuda ou mustang, ça c'est du ricain. L'italo ricain va faire plonger les ventes en France pour les vrais amateurs, adieu Chrysler...!

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avatar de gphifre
gphifre  a dit sur CHRYSLER 300C
le 24-06-2011 à 11:37
j'ai vendu ma stratus convertible si je veux une Lancia j'achète une Lancia made in Italy et non une Chrysler rebadgé. Je me suis donc tourné sur l'achat d'une Ford Mustang buy in Dallas Texas et importé directement par mes soins. S'est une vrai américaine SLT à tous

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