Chrysler 200 Cabriolet

Sans surprise, le dessin général de la 200 « Convertible » reprend celui, plutôt classique, de la version berline du modèle. C'est à dire dans la continuité de la Sebring, avec une calandre plongeante pas franchement exaltante et un postérieur récupérant un petit peu de dynamisme, sans exciter les foules non plus.

Seule entorse à ce tableau pas vraiment folichon, il semblerait que la Chrysler 200 Cabriolet reste fidèle à la capote en toile plutôt que de céder à la lourdeur des mécanisme de toit en dur.

Côté mécanique, la Chrysler 200 devrait reprendre la gamme de la berline, avec un 4 cylindres 2.4 et un V6 3.6.

Reste désormais à savoir comment son passage de notre côté de l'Atlantique réussira à améliorer son design. Car la nouvelle a bien été confirmée : la 200 troquera son badge Chrysler contre le blason Lancia lors de son arrivée en Europe. Le groupe Fiat n'a pas fini de nous étonner...