chargement, veuillez patienter
< retour

La Caterham Seven en Supersport

Loïc Bailliard le 11/04/2011

Ce n'est pas parce que sa ligne n'a quasiment pas évolué depuis 1957 que la Caterham Super Seven n'évolue pas ! Si la plus spectaculaire des avancées récentes reste la version CSR avec ses suspensions inversées « in-board », Caterham n'a de cesse de raffiner le concept afin de proposer une gamme variée correspondant aux besoins de chacun.

Ainsi, pour ceux qui souhaitent garder l'accessibilité et le plaisir simple d'une « petite Seven » tout en s'offrant les sensations fortes d'une version de compétition, Caterham dévoile aujourd'hui la Seven Supersport.

Propulsée par le bloc 1.6 Sigma de chez Ford, la « Cat' » propose donc 140 chevaux pour 520 kilos. Mais c'est du côté des équipements que l'interêt se trouve, puisque cette mécanique est associée au volant moteur allégé, à la boite 5 à rapports courts, aux pneus de 13 pouces, à l'amortissement sport avec barres anti-roulis plus rigides et au différentiel autobloquant.

La planche de bord est du même cru, avec l'adoption du bloc numérique et des LED pour indiquer le régime maximal en lieu et place des cadrans ronds répartis jusque devant le passager.

Côté performances, Caterham promet un 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et une vitesse maximale de 193 km/h.

Un cocktail explosif qui promet des sensations très fortes, d'autant que la Seven Supersport se passe de pare brise. Et si une telle fiche technique ne vous donne pas encore le sourire, le prix de 22.995£ (environ 26.000 euros) une fois la voiture montée devrait achever de vous convaincre.

Le plus dur va être de ne pas avaler trop de moustiques…
Vos commentaires sur La Caterham Seven en Supersport
avatar de outdoor74
outdoor74 a dit le 12-04-2011 à 10:43
Très belle initiative ! j'apprècie le fait qu'il y a toujours une "actualité" chez Caterham. En revanche, et c'est juste une considération esthétique, j'aurais aimé qu'à l'occasion du passage en 13 pouces, les ailes avant et arrière soient redessinées pour coller au plus près des pneus. Comme sur une Donk' et autres VM77. Mais ce n'est pas le plus important et au volant, on doit vite oublier ce détail...

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m'a été utile Non ce commentaire ne m'a pas été utile

avatar de four x four
four x four a dit le 13-04-2011 à 07:58
"Light is right" : C.Q.F.D...God save Caterham!!!

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m'a été utile Non ce commentaire ne m'a pas été utile

Tous les commentaires
Une Caterham Seven plus abordable
Une Caterham Seven plus abordable

Caterham fête cette année ses 40 ans de Seven. Pour l'occasion, le petit...

Caterham 125 Monaco
Caterham 125 Monaco

Le dessin de la Caterham Super Seven est toujours d'actualité. La preuve avec...

Une Caterham et un Yacht
Une Caterham et un Yacht

Si le nom de Caterham est bien connu de ceux qui ont du Super qui coule dans...

Toutes les actualités CATERHAM
Une Caterham et un Yacht
X-Tomi dégriffe les Supercars

Le designer hongrois X-Tomi, entre deux études de style dont il a le secret...

Une Caterham et un Yacht
Silverstone Auctions à Birmingham

Les 15 et 16 novembre prochains, Silverstone Auctions proposera aux enchères...

Une Caterham et un Yacht
2 000 ch pour la Trion Nemesis RR

Les Supercars ont le vent en poupe et les succès commerciaux rencontrés par...

Toutes les actualités

restez en contact

Suivez nous sur :

  • Motorlegend sur Facebook
  • Motorlegend sur Google+
  • Motorlegend sur Twitter
  • Motorlegend sur Youtube

Inscrivez-vous à la newsletter Motorlegend
et ne ratez rien de l'automobile passion :

la communauté motorlegend

forum Lotus, Caterham, et dérivéesAller au forum
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque CATERHAM ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Motorlegend.com
Les sites de nos partenaires :
Automobiles d'exception avec Top's Cars | Entretien voiture avec Motorpass.fr | Developpement internet avec Oceanet
| Hébergement internet avec Oceanet Telecom
© 1999-2014 Motor Digital Publishing


Mot de passe perdu ?

Nouveau sur Motorlegend ?

Créer un compte