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Carlsson C25
C'est le prochain Salon de Genève qui aura l'honneur d'accueillir la première Mondiale de ce monstre baptisé C25. Le C, c'est pour Carlsson évidemment et 25, c'est le nombre d'exemplaires de cette série limitée.

En attendant de découvrir la bête, profitons de ces esquisses, rough, rendus et clay models mais, surtout, intéressons-nous aux chiffres annoncés par Carlsson. Basé sur une Mercedes SL 600, le V12 6.0 l sortirait 753 ch. et 1150 Nm de couple... au début. En effet, la gestion électronique permet de "limiter" le couple à 1150 Nm tant que le C25 n'a pas atteint les 100 km/h, vitesse au-delà de laquelle le couple maxi de 1320 Nm devient disponible. Vitesse maxi annoncée : 352 km/h.

Mais la priorité pour Markus Schuster, patron de Carlsson, était de développer un engin polyvalent. Ainsi le C25 offre les performances et les sensations d'une véritable GT de circuit tout en permettant "le trajet quotidien pour aller au bureau". Les tarifs devraient être révélés juste avant l'ouverture du Salon de Genève.

Chose intéressante et sympathique, avec ces informations Carlsson livre une série d'images qui, mises bout-à-bout dans le bon ordre, retracent la genèse de ce C25.
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