Comme tous les projets démesurés, la Bugatti Veyron n'a cessé de s'attirer les critiques des sceptiques, attisées par une mise au point longue et difficile.
Pourtant, depuis son lancement commercial, la Veyron a fait taire les mauvaises langues. Les 1001 ch extraits de son 16 cylindres lui autorisent vraiment des performances exceptionnelles, tandis que son électronique sophistiquée la rend vraiment utilisable au quotidien. Bref, tout le monde a du s'incliner...
Les clients, eux, se sont littéralement jetés sur la Veyron, malgré son tarif quelque peu... élitiste : plus de 1,1 million d'euros toutes taxes incluses ! Si bien que les délais de livraison se sont sérieusement allongés. Ainsi, si vous signez le gros chèque aujourd'hui, n'espérez pas être livré avant juillet... 2008 !
Pour faire face à ce succès aussi massif qu'inattendu, Bugatti a du mettre les bouchées doubles. La production au sein de l'usine de Molshein, en Alsace, va ainsi être augmentée de 25 % afin de réduire les délais de livraison. Un chiffre impressionnant, mais qui ne représente qu'une hausse de la production de 60 à 75 unités... par an.
j'espere qu'un autre coupé va remplacer le Veyron, car produire une quatre porte en remplacement ,n'a jamais ete benefique tous les exemples sont la ,maserati, porsche ,aston martin etc ces voitures ont peu de succes et se revendent tres mal ,domage la Veyron etait une merveille a tous points de vue !
pour moi la Veyron appartient déja au passé,la Tuatara,la Venom GT,la Mosler 9000 et la Keaty préparé par Nelson racing sont tous devant.je parle de performance évidemment.de plus un melon de luxe a 1800,000.us c est un vrai vol.tous ces véhicules Super cars ne devraient pas dépasser les 750,000.us et je sais de quoi je parles.merci
sachant que je suis un fana de voitures, alors pour moi alle au salon auto de geneve c super cool mais en plus voir en vrai une bugatti veyron cabrio c une extazie totale
bugatti aurrer intere, de se secoue, pour faire une super car 4P, quant on voie le succer rolls royce et l economie arabe qui on un tres faure pouvoir achat!
ACTUALITE : La Jaguar XJ220 fête ses 20 ans Vite ! Nommez les premières voitures qui vous viennent à l'esprit lorsque l'on utilise le terme « supercar ». Il y a des chances que la liste...
ESSAI : MORGAN Three Wheeler Trois roues, un châssis acier, une structure en bois, une coque en aluminium et un bicylindre Harley de 120 chevaux en guise de fronton : tel est le cocktail détonant du Three Wheeler de Morgan. Un véritable retour aux sources.
REPORTAGE : Citroën DS5, du concept à la grande série L'exposition Concept Cars, organisée dans le cadre du 27ème Festival Automobile International au pied du Dôme des Invalides à partir du 26 janvier, permettra d’approcher quelques spécimens emblématiques, dont certains préfigurent une future version de série à plus ou moins longue échéance. Dans le cas de la Citroën DS5, très inspirée du concept C-SportLounge, six ans ont été nécessaires pour transposer ce rêve dans la réalité…