Une usine flambant neuve, un château Saint-Jean entièrement restauré, et bien entendu les frais de développement de la plus extraordinaire supercar de ces dernières années : le projet Bugatti aura coûté une fortune au groupe Volkswagen. Difficile d'estimer le délai qui sera nécessaire avant que le constructeur ne rentre dans ses frais... s'il y parvient un jour ! Il fut question pendant un moment de concevoir une petite Bugatti, moins coûteuse que la Veyron (qui dépasse allègrement le million d'euros), mais le projet semble définitivement abandonné. Bugatti se cantonnera donc au super haut de gamme, avec la production d'une série de 300 Veyron.
Parmi celles-ci, il faudra compter quelques exemplaires encore un peu plus exclusifs. Selon toute vraisemblance, un roadster viendra ainsi s'ajouter à la gamme au cours des prochains mois, s'affichant comme le cabriolet le plus rapide du monde.
En attendant, Bugatti a dévoilé en marge du dernier salon de Francfort une série (très) limitée de cinq Veyron. Baptisées « Pur Sang », ces Veyron se distinguent par leur absence de peinture, qui révèle la coque en aluminium et fibre de carbone. Un look spectaculaire, qui se paye tout de même au prix fort : 1,4 millions d'euros... hors taxes ! Moins (de peinture) pour plus (d'argent) ? Il fallait oser. Qu'importe, les clients ont suivi : les cinq Veyron Pur Sang sont parties en 24 heures.
j'espere qu'un autre coupé va remplacer le Veyron, car produire une quatre porte en remplacement ,n'a jamais ete benefique tous les exemples sont la ,maserati, porsche ,aston martin etc ces voitures ont peu de succes et se revendent tres mal ,domage la Veyron etait une merveille a tous points de vue !
pour moi la Veyron appartient déja au passé,la Tuatara,la Venom GT,la Mosler 9000 et la Keaty préparé par Nelson racing sont tous devant.je parle de performance évidemment.de plus un melon de luxe a 1800,000.us c est un vrai vol.tous ces véhicules Super cars ne devraient pas dépasser les 750,000.us et je sais de quoi je parles.merci
sachant que je suis un fana de voitures, alors pour moi alle au salon auto de geneve c super cool mais en plus voir en vrai une bugatti veyron cabrio c une extazie totale
bugatti aurrer intere, de se secoue, pour faire une super car 4P, quant on voie le succer rolls royce et l economie arabe qui on un tres faure pouvoir achat!
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