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Genève : Bugatti Veyron Centenaire
La marque fête ses 100 ans cette année : c'est en effet en 1909 qu'Ettore Bugatti fonda sa société à Molsheim, en Alsace. Bugatti fête l'événement avec un modèle unique : la Bugatti Veyron Centenaire.

Revêtue d'un « bleu Bugatti » aux accents mats, la Bugatti Veyron Centenaire s'orne de touches d'aluminium poli et de jantes inédites. L'habitacle s'habille de cuir beige clair, jusqu'à la console centrale, habituellement en aluminium. De nouveaux phares à diodes LED et une caméra de recul font partie de l'équipement de série. Toutes les Bugatti Veyron en profiteront désormais.

La Bugatti Veyron Centenaire, qui ne sera produite qu'à un seul et unique exemplaire, est affichée 1,35 million d'euros... hors taxes. Un tarif fidèle aux traditions Bugatti, qui n'a pas empêché la firme de vendre 250 voitures depuis 2006. L'objectif de vendre 300 Bugatti Veyron d'ici à 2012 devrait donc être atteint sans encombre.
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Commentaires

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avatar de Pur Sang
Pur Sang  a dit sur BUGATTI VEYRON CENTENAIRE COUPÉ 2009
le 11-03-2009 à 21:25
Une grosse bêtise noté dans l'article . Bugatti est né à Molsheim et non à Dorlisheim !!!!!!! Curieusement on confond toujours les voitures - de Molsheim - et le domicile du "patron " : Dorlisheim, le village qui jouxte la ville de Molsheim. Il faut bien rendre à César......

Ce qui me deplait :
Il faut toujours vérifier les sources...... ( surtout quand les encyclopédie en ligne sont fausses !)

4 internautes sur 8 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Racoon
Racoon  a dit sur BUGATTI VEYRON CENTENAIRE COUPÉ 2009
le 12-03-2009 à 15:18
Étourderie corrigée, merci de l'avoir signalée. On va mettre ça sur le compte de mes 39 de fièvre...

3 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile

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avatar de SKIPPER
SKIPPER  a dit sur BUGATTI VEYRON CENTENAIRE COUPÉ 2009
le 04-06-2009 à 14:20
Une oeuvre d'art mécanique! Aussi impressionnante qu'inutile, cette Bugatti est une sculpture animée. Un hymne ultime à une vision de l'automobile qui tend à disparaitre avec l'inéluctable évolution de notre civilisation. Pour (très) riches nostalgiques d'un rétro-futur.

Ce que j'ai aimé :
L'audace esthétique qui réussit à donner de l'originalité à un concept déjà vu dans d'autres Marques. Un certain bon goût (très français).

Ce qui me deplait :
Pas grand chose a vrai dire, sinon que son prix rend ce "rêve" inaccessible à la plupart des amateurs, même ayant des revenus confortables.

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