BMW Z4 M de compétition

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Article plus récent : 05/12/2007

BMW Z4 Coupé 3.0si
Le BMW Z4 rompt avec la tradition de son prédécesseur en affichant une ligne de « vrai » coupé et non plus un profil de break de chasse qui faisait toute la spécificité du Z3 coupé.

Il y a à peine quelques jours, le coupé BMW Z4 M faisait parler de lui à Genève, mais les ingénieurs de la marque bavaroise n’ont pas terminé de jouer la carte de la sportivité.

BMW Motorsport et BMW Racing Parts Distribution donnent ainsi vie à la version compétition du coupé Z4 M, destinée aux écuries privées prenant part au Championnat d’Allemagne d’Endurance, aux 24 Heures du Nürburgring, à la série de courses belges Belcar et plus largement aux diverses courses et séries d’endurance de par le monde.

Pour devenir modèle de compétition, le coupé BMW Z4 M s’équipe d’un 6 cylindres de 3,2 litres, développant 400 chevaux et quasiment autant de couple. Avec sa boite séquentielle à 6 rapports et son poids minime de 1 200 kg (en configuration Nürburgring), le spectacle va valoir le coup d’œil ! Pour attirer le regard, le nerveux coupé Z4 M revêt sa tenue de parade composée d’un massif spoiler avant, d’élargisseurs d’ailes à l’arrière et d’un gigantesque aileron de coffre.

Cette version compétition du coupé Z4 M pourra être commandée auprès de BMW Motorsport dès le mois de mai 2006 au prix hors taxes d’environ 250 000 €.

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