Le BMW X5 s’offre un facelift

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Pour sa mi-carrière, BMW offre au X5 un petit facelift et une transplantation d’organes majeure.

Car sous les changements esthétiques mineurs (nouveaux boucliers avant et arrière et phares à LED) c’est une véritable révolution technique qu’a vécu le SUV BMW.

En effet, les deux motorisations essence qui seront proposées, le V8 du xDrive50i et le 6 cylindres du xDrive35i, ne seront plus des atmosphériques mais des bi-turbo équipés de la technologie « TwinPower Turbo » et injection directe haute précision.

Résultat, malgré leurs puissances respectives de 407 et 306 chevaux, les BMW X5 xDrive50i et xDrive35i gardent des consommations raisonnables de 12,5 litres et 10,1 litres au 100 km. Voilà pour la partie « Efficient ». Côté « Dynamics », le X5 passe la barre des 100 km/h en 5,5 secondes avec le V8 et 6,8 secondes avec le 6 cylindres...

En diesel, BMW met à jour le X5 xDrive30d et remplace le 35d par un 40d à l’occasion de ce facelift. Le premier développe désormais 245 chevaux pour un 0 à 100 km/h effectué en 7,6 secondes et une consommation moyenne de 7,4l/100 km. Le second atteint les 306 chevaux, effectue le 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et affiche une consommation de 7,5 l/100km.

Au rang des nouveautés, signalons enfin la boite automatique à 8 rapports désormais de série.

Le BMW X5 facelift sera disponible dans le courant de l’année 2010, après sa présentation publique au salon de Genève.

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Commentaires

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un internaute a dit sur BMW X5

le 23-02-2008 à 15:53

Pour moi le BMW X5 Le Mans est le plus beau 4x4 qu'un constructeur n'ait osé faire!!!!!! Une pure merveille de style et de puissance "Emir ou pas" cette auto mérite le respect et toute l'attention qu'elle mérite..... Mon futur cadeau si je peux en trouver une chez BMW Allemagne serait plus fort en émotion que gagner au loto est oui je suis un BMW addicted!!

11 internautes sur 14 ont trouvé cet avis utile

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