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Le BMW X3 tente de se relancer
Attaqué à la fois par l'Audi Q5 et le Mercedes GLK, le X3 souffre, d'autant que les nouveaux venus ont donné un coup de vieux à ce SUV commercialisé en 2004. BMW tente de répliquer en lançant une nouvelle version d'entrée de gamme : le X3 xDrive18d, doté de la version 143 chevaux du 2 litres turbo diesel. À défaut de rajeunir le BMW X3, la variante xDrive18d propose une consommation de 6,2 l/100 km seulement et des rejets de CO2 d'excédant pas 165 g/km.

Une sobriété qui fait du BMW X3 xDrive18d le nouveau champion de la sobriété dans sa catégorie, devant l'Audi Q5 2.0 TDI (6,7 l/100 km et 175 g/km) et le Mercedes GLK 220 CDI (6,9 l/100 km et 183 g/km), il est vrai plus puissants, puisqu'ils revendiquent tous deux 170 ch.

Les performances restent correctes, avec un 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et une vitesse maxi de 195 km/h. Le couple maxi de 350 Nm est disponible dès 1 750 tr/min.
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