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BMW : l'Efficient Dynamics confirmée

Cyrielle Anne Renault le 05/11/2010

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Depuis quelques semaines, le site « Don't Blog Aubout This » publiait des images d'un mystérieux prototype. Si l'on savait celui-ci lié à BMW, les indices nous aiguillant étaient maigres. Le constructeur a toutefois officialisé la chose aujourd'hui en confirmant le feu vert pour la mise en production d'un modèle de série basé sur le concept Vision Efficient Dynamics présenté à Francfort en 2009.

Dans la journée, le constructeur allemand a en effet annoncé l'élaboration d'un nouveau véhicule inspiré de la Vision Efficient Dynamics. Les discours de présentation ont été accompagnés par la présence du proto hybride censé concurrencer l'Audi e-tron et la Mercedes eSLS AMG.

Côté motorisation, le nouveau modèle BMW devrait avoir un bloc 3-cylindres turbodiesel couplé à deux unités électriques pour un total de 328 chevaux, avec un 0 à 100 revendiqué en 4.8 secondes. La batterie lithium-polymer se rechargera en 2h30 avec une simple prise et permettra de rouler environ 50 km sans l'aide des moteurs thermiques.

Le look général du coupé 2+2 a été conservé mais on peut tout de même souligner le lifting apporté aux portes en élytre et le réajustement des LED à l'avant comme à l'arrière. Quelques modifications supplémentaires devraient être apportées avant la commercialisation.

BMW compte réaliser une production de 5 000 à 10 000 unités et la date d'arrivée en concessions serait octobre 2013. Certaines rumeurs vont même jusqu'à envisager une version plus virulente de ce coupé, offrant ainsi un successeur à la BMW M1.