1ère restauration au BMW Classic Center

ACTUALITE AUTOMOBILE » BMW » 1ÈRE RESTAURATION AU BMW CLASSIC CENTER

Avec le Classic Center, BMW souhaite combler une lacune et prendre enfin soin de l'immense communauté de passionnés propriétaires de voitures classiques de la marque.

Premier pas dans cette direction, offrir un service de restauration total pour les véhicules les plus abimés par le temps. C'est ainsi que, pour la toute première fois, l'heureux propriétaire d'une BMW 3.0 CSi de 1972 a pu récupérer sa voiture totalement restaurée. Mieux même, il a pu demander à ce que son exemplaire hérite d'une transformation expérimentée uniquement sur des prototypes, une boite de vitesse automatique. Les artisans du Classic Center se sont exécutés en utilisant des pièces de 2.8 CS.

La restauration de cette BMW 3.0 CSi désormais unique s'est effectuée avec les Archives BMW Group. Il aura fallut plusieurs mois de travail afin de réaménager et de réviser complètement ce véhicule.

La BMW 3.0 CSI de 1972 a été remise au propriétaire au BMW Welt de Munich, endroit unique pour allier l'ambiance présent-passé.

"Le principal avantage du BMW Classic Center est d'offrir tous les services sous un même toit", explique Ralf Vierlein, responsable des ventes du centre. Un atout qu'espère faire valoir le constructeur pour atteindre un statut identique à celui de Ferrari Classiche ou Mercedes-Benz Classic.

Le prix de cette révision n'a pas été dévoilé. Le BMW Classic Center offre également la remise à neuf de composants, ajoutant également à sa palette produit un espace « achat-vente » avec évidemment des certificats d'authentification, conseils acheteurs ...

Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Photo BMW 3,0 : les galeries et fonds d'écran
Dossier BMW 3,0 : tous les articles BMW 3,0 de Motorlegend
Avis sur BMW 3,0 : ce que les internautes en pensent
Essai BMW 328i (F30) (2012)
BMW 3,0 occasion : les annonces classées

Plus récente

Plus ancienne

<< Projet Porsche électrique

Tarifs Infiniti M37 >>

Commentaires

Laisser un commentaire

RCW a dit sur BMW 3,0

le 18-05-2009 à 09:24

Tres belle auto intérieur comme exterieur !

17 internautes sur 34 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

FABMW30CSI a dit sur BMW 3,0

le 27-07-2010 à 14:59

Cet heureux propriétaire a dû débourser 70 k? pour faire restaurer cette voiture. Personnellement, je possède une BMW 30CSI de 1972 que je viens de finir de restaurer au bout de 3 ans et 2200 heures de travail. J'ai juste sous-traiter la peinture et la sellerie cuir. Soit un total de 24 k? en faisant tout moi-même. Par contre une anecdote, BMW n'a pas pu me fournir 2 baguettes de ceinture de caisse, réf : 51131810545 et 51131810546, mais la politique du Group BMW archives ne s'interresse pas vraiment aux PR en général, c'est bien dommage! Autrement, mon véhicule vient d'être identifié par BMW Archives Group. Cordialement

14 internautes sur 22 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

Laisser un commentaire

Newsletter :

ACHETER
UNE BMW 148 annonces
BMW

occasion

VENDRE
UNE BMW Votre annonce
GRATUITE

PUBLICITE

galerie plein phare

VIDEOTHEQUE

Morgan Three Wheeler

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : La Jaguar XJ220 fête ses 20 ans
Vite ! Nommez les premières voitures qui vous viennent à l'esprit lorsque l'on utilise le terme « supercar ». Il y a des chances que la liste...

ESSAI : MORGAN Three Wheeler
Trois roues, un châssis acier, une structure en bois, une coque en aluminium et un bicylindre Harley de 120 chevaux en guise de fronton : tel est le cocktail détonant du Three Wheeler de Morgan. Un véritable retour aux sources.

REPORTAGE : Citroën DS5, du concept à la grande série
L'exposition Concept Cars, organisée dans le cadre du 27ème Festival Automobile International au pied du Dôme des Invalides à partir du 26 janvier, permettra d’approcher quelques spécimens emblématiques, dont certains préfigurent une future version de série à plus ou moins longue échéance. Dans le cas de la Citroën DS5, très inspirée du concept C-SportLounge, six ans ont été nécessaires pour transposer ce rêve dans la réalité…