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Article plus récent : 05/12/2007

Brera 3.2 V6 JTS

ALFA ROMEO Brera 3.2 V6 JTS
L'Alfa Brera est belle à se damner. Il n'y a pas d'autre expression pour définir le subtil mariage d'élégance, d'originalité et d'agressivité qu'ont réussi à faire les stylistes de Giugiaro.

Autodelta muscle l'Alfa Brera
Vous estimez que les performances de l' Brera n'égalent pas l'agressivité de son look ? Le préparateur britannique Autodelta, spécialisé dans l'optimisation des autos milanaises, a trouvé la solution !

Extérieurement, la Brera J5 3.2 C conserve une certaine discrétion. Seuls les experts reconnaîtront l'échappement inox spécifique ou le bouclier avant redessiné. Sous le capot, en revanche, il y a du changement ! Le V6 3.2 d'origine GM reçoit l'appoint d'un compresseur Rotrex complété par un radiateur d'huile et une reprogrammation complète du calculateur. La puissance passe ainsi de 260 à... 348 ch. Le couple s'établit quant à lui à 430 Nm.

La transmission intégrale faisant toujours partie du voyage, pas de soucis de motricité à craindre. La puissance passant totalement au sol, les performances font un bond en avant. Le 0 à 100 km/h est couvert en 5,3 secondes (6,8 avec la version d'origine), soit un dixième de mieux qu'une Porsche Cayman S, tandis que la vitesse maxi atteint 260 km/h.

Le châssis suit l'évolution mécanique, avec de nouveaux ressorts et amortisseurs, ainsi qu'un freinage plus musclé. Les jantes OZ Ultraleggera de 19 pouces sont également spécifiques à cette Brera Autodelta.

Aucun tarif n'a encore été annoncé.
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avatar de loucacaoloucacao n'est pas en ligne loucacao (83) Sa note 5/10
sur ALFA ROMEO BRERA
le 11-04-2008 à 09:31 loucacao n’a pas encore conduit cette voiture
Possesseur d'un Spider Brera 2.4 jtdm selective, j'ajouterais qu'en plus de la lourdeur de la voiture, à mon avis il lui faudrait perdre 250kg; Je trouve le tableau de bord et l'allure générale trop près du coupé et des berlines, une petite Note personnelle l'avantagerait certainement. Alfa s'est encore loupé... Et pourtant l'exemple de la 8C est bien là!!!!

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3 internautes sur 12 ont trouvé cet avis utile

avatar de ALFAWALLYALFAWALLY n'est pas en ligne ALFAWALLY (Belgique) Sa note 9/10
sur ALFA ROMEO BRERA
le 18-04-2008 à 10:07 ALFAWALLY n’a pas encore conduit cette voiture
Cette voiture procure un plaisir intense : c'est le plus beau cabrio du marché (hormis la 8C), le 2.4l jtdm est enthousiasmant avec le feulement des 5 cylindres, tenue de route, direction et freins procurent une sensation de sécurité et de vivacité malgré le poids. Pour moi, seul bémol, il ne se passe rien en-dessous de 2000 tours.

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6 internautes sur 7 ont trouvé cet avis utile

avatar de Jérémy Jérémy n'est pas en ligne Jérémy (02) Sa note 10/10
sur ALFA ROMEO BRERA
le 11-07-2008 à 15:00 Jérémy n’a pas encore conduit cette voiture
Salut à tous ! Cette voiture est plus typée plaisir: elle a de gros moteurs (4cyl essence d'entré de gamme faisant 185 ch , 5 cyl diesel faisant 200ch, V6 essence de 260 ch), une ligne dynamique, un habitacle rafiné et un équipement de haut niveau. Cette Alfa Romeo pourrait même concurrencer une Porsche Boxster !!!!!!

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