Audi TT Quattro Sport

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Audi a profité du salon de Genève 2005 pour présenter une version un peu plus musclée de l’Audi TT Quattro.

Sans utiliser le 3.2 l V6, la nouvelle TT Sport développe 240 ch et un couple de 320 Nm grâce au 1.8 l Turbo et surtout grâce à un gros régime ! Après plusieurs modifications, la nouvelle Audi TT Quattro Sport affiche 75 kg de moins que la version 225 ch et 130 kg de moins que la V6. Avec un rapport poids/puissance de 5.8 kg/ch, elle peut abattre le 0 à 100 km/h en 5,9 s.
La micro banquette arrière,disparaît sur cette version Sport. L’habitacle est élégant tout en étant sportif grâce à la présence de sièges « baquet », de cuir et d’alcantara. A l’extérieur, elle se distingue discrètement par son spoiler, ses jantes 18’’ et sa couleur bleue spécifique.

Les prix de commercialisation en France ne sont pas encore connus mais on peut imaginer qu’ils seront légèrement supérieurs aux 41 000 € annoncés en Allemagne.

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Commentaires

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propulsion a dit sur AUDI TT

le 28-02-2009 à 20:08

Elle a de la gueule! mais j'attends le poids et la largeur de l'auto. Car en descente de col enneigé, je la sens défavorisée face à mes vieilles 80 quattro de 25 ans et - les modes changent! pas les lois physiques - Constructeurs! vous êtes tous un peu hors côte !

31 internautes sur 68 ont trouvé cet avis utile

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propulsion a dit sur AUDI TT

le 06-03-2009 à 10:48

tous les moteurs sont bons.Le 5 cylindres atmo assez compact, ça dépend du caractère que lui donne le constructeur.Il est mélodieux.J'aimerais à peine moins de puissance (souflette) etsurtout moins d'encombrement, largeur de voie et poids. si si ça doit être possible

20 internautes sur 44 ont trouvé cet avis utile

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