Audi Sport : demandez le programme !

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L'année 2008 a été particulièrement faste pour Audi sur le plan sportif. La marque a en effet remporté à la fois les 24 Heures du Mans, les Le Mans Series, l'American Le Mans Series et enfin le championnat de supertourisme allemand DTM ! Que demander de plus pour 2009, me direz-vous ?

L'an prochain, Audi espère déjà faire aussi bien. En endurance, la marque aux Anneaux dévoilera fin mars 2009 un nouveau bolide LMP1, la R15 TDI. Toujours diesel, mais dotée d'un moteur plus petit et plus efficient, cette auto remplacera la R10 TDI et devrait encore rehausser le niveau de performances. Trois protos seront alignés au départ des 24 Heures du Mans.

La nouveauté de la saison 2009 d'endurance, c'est l'arrivée de la R8 GT3. Réservée à la compétition client, elle est propulsée par un V10 de plus de 500 chevaux et sera mise au point par trois pilotes expérimentés : Christian Abt, Frank Biela et Frank Stippler. Mais elle ne sera pas livrée avant l'automne 2009, à un tarif de 262 000 euros hors taxes. Elle marque l'arrivée d'Audi sur un nouveau marché, celui de la compétition client, niche jusqu'alors largement dominée par Porsche.

Enfin, en DTM, Audi se contentera de faire évoluer son A4, qui a il est vrai dominé la saison 2008 avec huit pôle positions et six victoires.

La R10 TDI victorieuse aux 24 Heures du Mans 2008

Frank Biela, l'un des metteurs au point de la R8 GT3

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