l'Audi R15 plus se dévoile
Florian Champourlier le 15/03/2010
Comme on le sait, Audi préfère la catégorie LMP1 à la Formule 1 pour ce qui est du sport automobile. Ce choix s'explique, selon Audi, par le fait que les technologies développées dans cette catégorie sont plus applicables aux modèles de série.
A l'approche des 24 Heures du Mans en juin, le développement de l'Audi R15 plus touche à sa fin, avec des mises à jour de dernière minute. L'aérodynamique, par exemple, a fait l'objet de nouvelles directives en novembre, ce qui a contraint les ingénieurs Audi à travailler dans la précipitation.
Ainsi, c'est une Audi R15 plus avec un tout nouveau nez que nous découvrons avec cette unique image diffusée par Audi. En effet, toute la section avant a été redessinée pour satisfaire les changements de règlement.
De plus, cette année, la réglementation en LMP1 se révèle plus sévère en ce qui concerne les motorisations diesel. Précisément, ce sont les parties concernant le refroidissement et la suralimentation qui sont revues à la baisse. Audi a alors travaillé pour préserver un maximum de puissance malgré ces changements, et le moteur de la R15 plus, d'une cylindrée de 5.5 litres, délivre toujours plus de 440 kW, soit 590 chevaux.
Enfin, L'Audi R15 plus a commencé une série de tests grandeur nature, à Sebring, et participera à différents évènements avant les 24 Heures, comme les 8 heures du Castellet le 11 Avril ou les 1000 km de Spa-francorchamps le 9 Mai. On devrait alors pouvoir l'apprécier en détails dans un avenir proche.
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