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Article plus récent : 05/10/2007

Plus de muscle pour le Q7 3.0 TDI

Plus de muscle pour le Q7 3.0 TDI
Le 4X4 de luxe Audi voit son V6 diesel évoluer. Certes, la progression de la puissance est modeste (de 233 à 240 ch), mais cette nouvelle est loin...

Le suspens créé autour du SUV Q7 touche à sa fin avec la présentation des premières photos officielles. Exposé sous forme de concept car au salon de Détroit 2003, le SUV Q7 dévoile enfin ses traits définitifs avant d’être prochainement présenté au Salon IAA de Francfort 2005.

Deux moteurs seront à la disponibilité des clients : le nouveau V8 4.2 FSI, équipant déjà l’ RS 4, développe 350 ch et 440 Nm de couple et le V6 3.0 TDI de 233 ch et 500 Nm de couple. Les deux blocs seront associés à une boite de vitesse Tiptronic à 6 rapports pouvant être pilotée par des palettes au volant. L’ Q7 bénéficiera de la transmission intégrale permanente Quattro.

Mesurant 5,09 m de long et bénéficiant d’un empattement de 3 m, le Q7 offre un habitacle spacieux permettant plusieurs configurations et pouvant accueillir de 5 à 7 passagers. De série, le Q7 se chausse de roues en alliage 18 pouces pour la motorisation 6 cylindres et de 19 pouces pour le 8 cylindres. Des roues de 20 pouces sont disponibles en option.

La commercialisation de l’ Q7 aura lieu en mars 2006 et à ce jour, plus de 600 pré-réservations ont été enregistrées pour le marché français.
Audi Q7 : le vrai
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