Retour accueil Motorlegend
Vous êtes ici
ACTUALITE AUTOMOBILE » AUDI » AUDI Q7 : C'EST POUR MARS 2006

envoyer à un ami imprimer flux RSS Actualité Bookmark et partage
Il sera la vedette du stand lors salon de Francfort (septembre 2005) et sera commercialisé en France en mars 2006. Il s’agit bien sûr de l’ Q7, le SUV de luxe du constructeur d’Ingolstadt.

Sous le capot et pour le lancement, deux motorisations seront proposées : le V6 3.0 TDI 233 ch du groupe VW déjà présent dans le Touareg et le gros V8 4.2 FSI de 350 ch à injection directe d’essence venu de l’ RS4. Il devra séduire la clientèle américaine, cible majoritaire de cet engin qui concurrencera aussi le Porsche Cayenne, cousin très proche.

Déjà présent sous le capot de l’ A8, le bloc V6 3.0 TDI 233 ch gagne 50 Nm de couple pour atteindre 500 Nm disponible de 1 400 à 3 250 tr/min. Le bloc-moteur V8 4.2 FSI de 350 ch permettra une vitesse maxi de 245 km/h. Ces deux moteurs en V sont accouplés à des boîtes de vitesse automatique séquentielle Tiptronic à 6 rapports.

L’ Q7 adopte une nouvelle génération de transmission intégrale permanente Quattro venue de la RS4 avec une répartition du couple de 60 % sur l’essieu arrière et 40 % sur l’essieu avant, susceptible de variation en fonction de l’adhérence. Le Q7 sera proposé en versions 5, 6 ou 7 places.

Pour mieux positionner son haut de gamme et faire patienter la clientèle des passionnés de SUV luxueux, a mis en place un système de pré réservation qui a déjà enregistré en France plus de 400 demandes.
tags associés Catégorie(s) :
Ajouter un avis
Aucun avis n'a encore été posté sur cet article.
Soyez le premier à donner votre avis, et partagez votre opinion avec les autres internautes.
Ajouter un avis
Retour toute l'actualité

envoyer à un ami imprimer flux RSS Actualité Bookmark et partage

PUBLICITE

galerie plein phare

Annonces occasion

services

en savoir plus sur AUDI

AUDI RS4
GUIDE D'ACHAT : AUDI RS4
Héritière directe de la RS2, la RS4 fut lancée durant l’été 2000. Un été « chaud bouillant », puisque la RS4 développe 380 ch, ce qui en faisait le break sportif le plus performant du moment.
AUDI A3 Cabriolet
ESSAI : AUDI A3 Cabriolet
Neuf secondes! Avec le nouveau cabriolet Audi A3, il n'en faut pas plus pour s'abriter d'une averse.
AUDI R10 aux 24 Heures du Mans 2008
PRESENTATION : AUDI R10 aux 24 Heures du Mans 2008
Audi, qui vise une troisième victoire consécutive de sa R10 TDI sur le mytique tracé du Mans, trouve cette année encore sur son chemin la Peugeot 908 HDI.
Un V6 TFSI à compresseur
ACTUALITE : Un V6 TFSI à compresseur chez Audi
Une fois n'est pas coutume, ce n'est pas un nouveau modèle que dévoile Audi, mais un nouveau moteur ! Comme tous les constructeurs, la marque...

liens sponsorisés

la communauté motorlegend

les derniers avis
Avis AUDI RS 4 par un internaute
La RS6 a un comportement très pataud et ses performances sont très loin de ses réelles...
Avis Un V6 TFSI à compresseur chez Audi par propulsion (88)
Le meilleur choix pour Audi. Lecompresseur avec la gestion de déphasage à l'allumage plus...
Avis AUDI R8 par Jérémy (02)
Salut a tous ! Cette Audi est bien, mais elle ne tient pas très bien la route. La tenue...
Avis AUDI R8 par mfm (77)
je suis fan !!!
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque AUDI ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• COMMANDER sur notre boutique en ligne

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE