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Présentée en avant première à l’occasion du Salon de Détroit de janvier 2003, la version longue - 5,18 mètres - de la nouvelle A8 4.2 tiptronic quattro est aujourd’hui commercialisée.

Cette A8 Limousine possède un empattement supérieur de + 130 mm comparé à la version normale. Cette longueur est exclusivement offerte aux passagers arrière qui bénéficient ainsi d’une meilleure habitabilité.

On retrouve également dans cette version allongée un châssis en aluminium avec suspension pneumatique et amortissement adaptatif, la transmission intégrale permanente quattro et le moteur V8 4.2 de 335 ch. Malgré cette augmentation de gabarie, l’A8 Limousine a pratiquement les mêmes valeurs d’accélération et de consommation que l’Audi A8 Berline.
Côté équipement la Limousine en offre encore plus avec dans la finition Pack un GPS avec DVD, un téléphone main libre, des siéges avants chauffants, des rideaux pare-soleil électrique…

L’A 8 Limousine est vendue entre 93 600 et 104 000 euros suivant les versions.
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Commentaires

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avatar de propulsion
propulsion  a dit sur AUDI A8
le 01-12-2009 à 14:07
grosse voiture, pas belle ! je dis toute suite pas belle. On est en 2009, les gens jugent qq chose à 99 pr cent par l'esthétique, alors comme un sale gosse gâté, je dis : pas belle! non l'ancienne était plus jolie. Audi reste de la bonne voiture comparée à la concurrence, il faut le dire tout de même.

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avatar de S.MOSS
S.MOSS  a dit sur AUDI A8
le 01-12-2009 à 15:16
Est-ce une erreur, le nouveau 3.0 TDI ne ferrait "que" 204 ch, contre 240 sur les anciennes versions ? ce serait donc la fin du downsizing !

20 internautes sur 35 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Cédrik ANDRE
Cédrik ANDRE  a dit sur AUDI A8
le 01-12-2009 à 17:48
@ S.MOSS Vérification faite, c'est bien un TDI 3.0 l de 204 ch qui arrivera prochainement sur cette A8. Une puissance qui risque de 'faire court' sur un engin de ce gabarit...

14 internautes sur 22 ont trouvé cet avis utile

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avatar de S.MOSS
S.MOSS  a dit sur AUDI A8
le 02-12-2009 à 10:55
C'est vrai que c'est pour le moins étonnant, mais en ce moment plusieurs marques parlent de ça. Notamment Mercedes qui compte sortir la S avec le nouveau moteur des E250, un 4 cylindres de 204ch. Par contre, un rendement cylindrée/puissance du moteur aussi faible est à contre courant.

11 internautes sur 18 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Jeannot2
Jeannot2  a dit sur AUDI A8
le 02-04-2012 à 13:30
Comment Audi arrive-t-il à vendre une voiture de cette qualité à un tel prix?

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