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Audi A1 1.4 TFSI
profite du Mondial de l'Automobile pour dévoiler une nouvelle motorisation pour son A1. En effet, dans l'attente de l'Audi S1, que l'on peut s'attendre à voir dotée d'un 2.0 litres TFSI de plus de 200 chevaux, le 1.4 litres TFSI fait pour l'instant figure de version sportive.

Il est vrai qu'avec 185 chevaux et un poids réduit, l'Audi A1 peut prétendre à un comportement dynamique honorable. Si on rajoute l'aérodynamique travaillée pour réduire la trainée, et les suspensions raffermies, on obtient encore un meilleur résultat.

Si, enfin, on opte pour une boite S-Tronic à sept rapport, on obtient en définitive une voiture concurrentielle avec les Golf GTI, 308 GTI et DS3 Racing. Ses performances sont en effet du même ordre, puisqu'avec un 0 à 100 km/h effectué en 6.9 secondes, elle se place exactement au même niveau que la dernière Golf GTI.

Son moteur, d'une cylindrée pourtant réduite, arrive à développer sa puissance par le biais d'une double suralimentation, correspondant à la philosophie actuelle du downsizing. Ainsi, elle s'offre le luxe d'être dynamique et économe à la fois, selon le comportement du conducteur.

Ses émissions de CO2 sont en effet limitées à 139g/km, alors que sa consommation en cycle mixte ne dépasse pas 5.9 litres aux 100 km. Si cela ne suffit pas, peut-être serez vous conquis par la version la plus radicale de l'A1, baptisée S1. Celle-ci devrait être dévoilée pour le salon de Genève cette année dans le but de faire de l'ombre à la future Citroën DS3R.
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