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L'Aston One-77 va vite... très vite
Après la Cygnet et ses séries spéciales, refait enfin parler d'Aston Martin façon Aston Martin et pas comme le ferait un constructeur automobile lambda. Il est cette fois question de la fameuse One-77.

Aston Martin communique sur un programme de tests à grande vitesse se déroulant actuellement "dans le sud de l'Europe". Tests grande vitesse et sud de l'Europe, ,on pense inévitablement à Nardo mais aucune précision. En revanche, on apprend que la One-77 a atteint 354,86 km/h soit exactement 220,007 mph. La barre des 220 mph passée tout juste du chiffre fétiche du meilleur agent secret de sa Majesté... ça sent le coup de com', ce qui signifierait que la One-77 serait capable d'aller encore plus vite.

Quoi qu'il en soit, cela nous permet de profiter de nouveaux clichés de cette One-77. Pour rappel, elle est mue par un V12 7.3 l, repose sur un châssis monocoque carbone et dispose de nouveaux appendices aérodynamiques actifs. Premières livraisons prévues milieu d'année 2010 et production totale limitée à 77 exemplaires.
L'Aston One-77 va vite... très vite
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Commentaires

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avatar de vantage
vantage  a dit sur ASTON MARTIN ONE 77 7.3 V12 COUPÉ 2009
le 19-03-2009 à 18:35
Sincèrement.... c'est quand même autre chose que le Lagonda dont Aston nous a gratifié à Genève !!

Ce que j'ai aimé :
Le design, la technologie.

Ce qui me deplait :
Le prix stratosphérique. Visiblement la crise n'est pas partagée par tous. Ce modèle s'adresse sans doute aux cadres d'AIG :-))

29 internautes sur 56 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Racoon
Racoon  a dit sur ASTON MARTIN ONE 77 7.3 V12 COUPÉ 2009
le 20-03-2009 à 13:11
Je salue la démarche qui consiste à utiliser des méthodes traditionnelles (façonnage de la carrosserie à la main) pour fabriquer une supercar moderne. Je suis beaucoup plus sceptique du côté design : c'est lourd, peu harmonieux, trop bodybuildé. Amis milliardaires, je vous laisse bien volontiers cette One-77 et préfère la pureté esthétique et technologique d'une V12 Vantage.

19 internautes sur 34 ont trouvé cet avis utile

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avatar de propulsion
propulsion  a dit sur ASTON MARTIN ONE 77 7.3 V12 COUPÉ 2009
le 21-03-2009 à 17:56
Je reprends l'avis de Racon pour le façonnage et le côté trop bodybuildé. Une auto plaisir est d'abord étroite pour apprécier la trajectoire et se servir des transferts de masses dans la conduite délicate (adhérence). Tous les constructeurs sont hors gabarit et pas seulement dans ce type d'auto, C'est assez grave vu le niveau de pilotage du quidam

Ce que j'ai aimé :
Aston a une image qu'elle pérennise et ça plait. Car il y a encore des gens qui aime l'auto malgré ce qu'on lui inflige en ces moments difficiles et douloureux pour les plus faibles

Ce qui me deplait :
Trop d'argent pour une seule voiture. Je n'aime pas, et non pas parce que je n'ai pas les moyens de m'offrir une tel auto.

20 internautes sur 36 ont trouvé cet avis utile

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