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Cygnet : l
Nous ne sommes pas le premier Avril, et pourtant : a dévoilé son nouveau projet, baptisé Cygnet. Il s'agit d'une Aston de 2,99 m de long, dont la puissance ne devrait pas excéder les 100 chevaux !

On le sait, nos amis britanniques ne manquent pas d'humour. Pourtant, l'Aston Cygnet verra bel et bien le jour dans les prochaines années ! Pour l'occasion, Aston Martin n'a pas été chercher bien loin : sa Cygnet est tout simplement une Toyota iQ rhabillée, avec calandre, capot et bien sûr... logo spécifiques.

L'Aston Martin Cygnet ne sera cependant pas vendue en tant que telle, mais proposée à tout acquéreur d'une « vraie » Aston. L'acheteur pourra bien entendu spécifier des habillages sur mesure, les volumes de « transformation » (difficile de parler de volumes de production...) étant réduits. Ainsi, dans les embouteillages de Saint-Tropez, les propriétaires d'Aston pourront se distinguer... même lorsqu'ils auront laissé leur coupé ou roadster « bling-bling » au garage ! Pour Aston Martin, la Cygnet est d'ailleurs l'équivalent automobile des annexes des luxueux yachts.

Plus prosaïquement, le projet Cygnet permettra aussi à Aston Martin de réduire sa facture CO2 : en abaissant drastiquement la moyenne des émissions de CO2 de la gamme, la Cygnet réduira les pénalités que le constructeur devra payer aux autorités européennes.
Aston Martin Cygnet
Toyota iQ
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Commentaires

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avatar de Olivier3
Olivier3  a dit sur ASTON MARTIN CYGNET CONCEPT BERLINE 2009
le 03-07-2009 à 00:29
Voici une Toyota rebadgée Aston. C'est une honte et un manque de respect total pour Sir David Brown. Porsche s'est déjà éparpillé avec les Cayenne (Diesel en plus!), je crois qu'Aston ferait mieux de se concentrer sue ce qu'il sait faire de mieux : la manufacture d'automobiles d'exception. En ce qui concerne votre article et notamment votre description d'une Aston Martin coupé, Roadster ou Volante comme étant "BLING-BLING", je crois qu'une Aston Martin est loin d'être "BLING-BLING", d'ailleurs j'habite St Tropez et l'on voit beaucoup plus de Ferrari (rouges bien entendu) ou de Porsche (Cayenne entre autres) et nettement moins d'Aston Martin : trop classe et pas assez tape à l'oeil!

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avatar de MotorMax
MotorMax  a dit sur ASTON MARTIN CYGNET CONCEPT BERLINE 2009
le 31-08-2009 à 21:07
Bonsoir, En attendant, le Cayenne a très bien marché, et a même repris des parts de marché aux Touareg, ML et autres X5 grâce au diesel... Je doute que la "micro-citadine" Aston, si jamais elle a l'audace de voir le jour, rencontre un aussi gros succès, notamment vis-à-vis du tarif, qui sera sûrement prohibitif. Néanmoins, il est vrai qu'Aston a tant de potentiel en termes d'automobiles de prestige qu'il serait dommage de le gâcher ainsi. De là à dire qu'il s'agit d'une japonaise rebadgées, je dis tout de même "non", c'est une anglaise... ;)

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