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Au moment où la Polo connaît un restyling, Volkswagen commercialise la petite citadine Fox en Europe.

Le nouveau visage de la Polo se traduit par une nouvelle calandre, des feux avant et arrière caractéristiques des nouveaux modèles Volkswagen, et le capot en V comme ses grandes soeurs. Cette remise en beauté doit relancer les ventes de Polo tout en renouvelant son style. Dans sa version 1,2 litres 55 ch, la Polo sera affichée à 11 250 € environ et le TDI 70 ch atteindra les 13 490 €.

Déjà présente sur le marché brésilien, la Fox prend place dans la gamme Volkswagen entre la Lupo et la Polo. L’Europe ne bénéficiera pour le moment que de la version 3 portes et les clients européens n’auront pas autant de chance que leurs homologues brésiliens puisque l’offre moteur sera moins sportive. En effet, la Fox brésilienne s’équipe au choix d’un 1.1 litre de 71 ch capable d’atteindre 160 km/h, d’un 1599 cm3 de 101 ch dont la vitesse maximale est de 186 km/h ou encore d’un 1.6 litre en version Sportline. Le marché européen ne connaîtra pour le moment que les deux blocs essence (55 ch et 75 ch) et le TDI de 70 ch. Les prix de commercialisation de la Fox débuteront à 10 000 €.

Sur le marché français, la nouvelle génération de la Passat entame ses premiers tours de roues en mars 2005 tandis que la Polo restylée et le nouveau modèle Fox seront disponibles en concessions Volkswagen en avril prochain.

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