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Abarth s'associe à Koni pour l'Esseesse
Jusqu'à présent, Les Abarth 500 recevant le kit Esseesse voyaient leurs châssis et moteurs transformés, mais les suspensions restaient les même que sur l'Abarth « de base ».

Le scorpion s'est donc associé à Koni et Brembo afin de fournir un nouveau combiné à ceux qui le souhaitent. Les ressorts sont donc remplacés par des modèles plus courts fournis par Brembo et les amortisseurs proviennent de chez Koni et offrent le système « Frequency Selective Damping » (FSD). Grâce à un système de valve permettant d'ouvrir un circuit d'huile secondaire, la suspension s'adapte à différents types de terrain (routes sinueuses, autoroutes, revêtements abimés ou lisses etc…).

Les propriétaires d'Abarth 500 Esseesse peuvent ajouter le nouveau kit « Assetto Abarth Koni » pour 1.290 €. Le kit Esseesse est pour sa part toujours commercialisé à 3.100 € sur les Abarth 500 normales et l'ensemble « Esseesse Abarth Koni » pour 500 et 500C est facturé 3.700 €.
Abarth s'associe à Koni pour l'Esseesse
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Commentaires

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avatar de propulsion
propulsion  a dit sur FIAT 500 ABARTH ESSEESSE COUPÉ 2008
le 16-10-2008 à 05:24
Toujours en traction, hélas !

Ce que j'ai aimé :
Chouette design.

Ce qui me deplait :
Traction donc efficace mais moins sportive. La nouvelle génération de conducteurs a peu de propulsion en berlines, coupés ou 4 roues motrices à se mettre sous la dent. C'est dommage.

4 internautes sur 10 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Procar
Procar  a dit sur FIAT 500 ABARTH ESSEESSE COUPÉ 2008
le 03-12-2010 à 11:45
Je pense qu'il n'y a pas que Koni qui propose des kits de frein. Si on regarde ici : http://www.rtec.ws/news.php/2010/10/22/105-rtec-solution-amortisseur-et-kit-de-frein-pour-fiat-abarth-500c , on peut facilement constaté que Bilstein est très compétent également !

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