Peugeot 206 HDI Sport

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Article plus récent : 20/04/2005

Peugeot 206 CC version Diesel
Peugeot avait créé une véritable révolution à l’automne 2000 avec sa 206 CC. Pour perpétuer son succès, Peugeot a innové à Genève en présentant la...

Peugeot vient de présenter une version sport de sa 206 HDI. Equipée d’un 4 cylindres de 1,6 litres common rail, elle développe 110 ch (contre 90 pour l’actuelle version) et un couple de 240 Nm (260 avec l’overboost). Ainsi motorisée, la petite Peugeot annonce le 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes.

Grâce à son couple généreux, les reprises de la HDI surpassent celles des modèles essences S16 et RC pourtant typés sport. Plutôt sobre avec 4,8 l/100 km en parcours normalisé, cette 206 HDI est équipée d’un filtre à particules (une première mondiale pour un véhicule de cette catégorie) ne nécessitant un entretien qu’au bout de 120.000 km.

Le châssis dérivé de la 206 S16 est doté de roues de 16 pouces en alliage d’aluminium chaussées de pneus de 205/45 R 16W. La 206 Sport HDI est équipée en outre d’une direction à assistance variable, de l’ESP et de 4 freins à disque. La boite de vitesse à 5 rapports utilise une commande à câble et à course réduite comme sur la RC. Ce modèle est baptisé en France 206 Sport HDI 110. Quant au prix de cette petite surdouée il faudra patienter encore...

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Jérémy (02) Sa note 5/10
sur PEUGEOT 206

le 04-08-2008 à 21:53 Jérémy n’a pas encore conduit cette voiture

Salut a tous ! Fausse sportive . Seulement 110 ch pour une sportive, déjà que 175 ch pour une 207 RC fait déjà un peu juste (méme si la 207 RC est une vraie petite GTI) et en plus 10 s pour abattre le 0 à 100 km/h ! On peut dire que c'est la moins performante des sportives au monde.

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