Saga Facel Vega

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Le lancement en 1954 de la marque Facel Véga apparait comme un défi à la raison. Jean Daninos rêve de doter la France d’une automobile sportive de prestige. C’est peu dire que le contexte se prête mal à une telle initiative.

Historique Facel Vega

Après avoir fait ses preuves en tant que carrossier, Facel se lance en 1954 dans la construction de coupés sportifs de grand luxe. Une aventure qui durera dix ans et donnera naissance aux dernières automobiles françaises de prestige.

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Facel avant Vega

Avant de lancer sa propre marque, Jean Daninos s’est fait connaître en construisant notamment les Simca Sport et la Ford Comète réputées pour leur qualité de fabrication.

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FACEL VEGA Modèles FV

Lancée en 1954, la Facel Vega sera constamment améliorée et sa puissance augmentée jusqu’à 300 ch.

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FACEL VEGA Excellence

La Facel Vega Excellence appartient à cette race de berlines d'exception surmotorisées. Elle fut résentée en avant-première au salon de Paris de 1956.

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FACEL VEGA Facellia et ses évolutions

Conçue pour donner une nouvelle dimension à Facel Véga, la Facellia ne manque pas d’arguments au moment de son lancement.

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FACEL VEGA Facel 2

Point d'orgue de la marque, la Facel Vega 2 est aussi la plus belle des voitures dessinées par Jean Daninos.

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FACEL VEGA HK 500

La Facel Vega HK 500 est l'ultime évolution de la génération des coupés de lamarque. Elle en est la version la plus aboutie par ses performances et ses quatre freins à disque.

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